Yatchs

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Cotre Aurique "SEABIRD"

Réplique
Architecte : William FIFE III 1889
- Longueur hors tout = 10,850 m
- Longueur de coque = 8,220 m
- Longueur flottaison = 5,600 m
- Bau maxi = 2,080 m
- Tirant d’eau = 1,250 m
- Déplacement lège armé = 2,700 Tonnes
- Poids du lest = 1,800 Tonnes
- Surface de voilure au près = 46,50 m²
- Propulsion = Vétus 11 cv
- Matériaux de construction = Bois moulé strip planking stratifié époxy

Cotre Aurique "FYNE"

Réplique
Architecte : William FIFE III 1889
- Longueur hors tout = 18,250 m
- Longueur de coque = 13,000 m
- Longueur flottaison = 9,170 m
- Bau maxi = 2,170 m
- Tirant d’eau = 2,200 m
- Déplacement lège armé = 8,600 Tonnes
- Poids du lest = 4,600 Tonnes
- Surface de voilure au près = 135,00 m²
- Propulsion = Nanni Diesel 38 cv
- Matériaux de construction = Bois moulé strip planking stratifié époxy

Cotre Aurique "GABRIELLE"

Réplique
Architecte : Gaston GRENIER 1902
- Longueur hors tout = 8,375 m
- Longueur de coque = 6,300 m
- Longueur flottaison = 4,470 m
- Bau maxi = 1,700 m
- Tirant d’eau = 0,860 m
- Déplacement lège armé = 765 kg
- Poids du lest = 270 kg
- Surface de voilure au près = 33,00 m²
- Matériaux de construction = Bois moulé strip planking stratifié époxy

Cotre Aurique "SKAL"

Restauration
Architecte : Philip. L. RHODES 1930
- Longueur hors tout = 17,975 m
- Longueur de coque = 14,630 m
- Longueur flottaison = 11,430 m
- Bau maxi = 3,810 m
- Tirant d’eau = 2,200 m
- Déplacement lège armé = 17.120 kg
- Poids du lest = 5.600 kg
- Surface de voilure au près = 145,00 m²
- Propulsion = Yanmar 100 cv
- Matériaux de construction = Bordé classique sur membrures lamellées

Sloop "LADY MONE"

Restauration
Architecte : Eugène CORNU 1964
- Longueur hors tout = 10,300 m
- Longueur de coque = 10,300 m
- Longueur flottaison = 7,400 m
- Bau maxi = 2,720 m
- Tirant d’eau = 1,560 m
- Déplacement lège armé = 4.770 kg
- Poids du lest = 1.750 kg
- Surface de voilure au près = 54,00 m²
- Matériaux de construction = Bordé classique sur membrures lamellées

Yawl "STIREN"

Restauration
Architectes : SPARKMAN & STEPHENS 1958
- Longueur de coque = 14,750 m
- Longueur flottaison = 10,200 m
- Bau maxi = 3,760 m
- Tirant d’eau = 2,100 m
- Déplacement lège armé = 13.500 kg
- Poids du lest = 5.100 kg
- Surface de voilure au près = 100,00 m²
- Propulsion = Yanmar 100 cv
- Matériaux de construction = Bordé classique sur membrures lamellées

Yawl "CHAMADE"

Réplique
Architectes : SPARKMAN & STEPHENS 1953
- Longueur de coque = 12,150 m
- Longueur flottaison = 8,382 m
- Bau maxi = 3,429 m
- Tirant d’eau = 1,200 m
- Déplacement lège armé = 8.455 kg
- Poids du lest = 2.700 kg
- Surface de voilure au près = 80,90 m²
- Propulsion = Volvo 53 cv
- Matériaux de construction = Bois moulé strip planking stratifié époxy

Cotre Aurique "MOONBEAM IV »

Optimisation des performances (trim & stabilité)
Architecte : William FIFE III 1914
- Longueur hors tout = 35,000 m
- Longueur de coque = 30,000 m
- Longueur flottaison = 21,330 m
- Bau maxi = 5,540 m
- Tirant d’eau = 4,000 m
- Déplacement lège armé = 85,00 Tonnes
- Poids du lest = 32,00 Tonnes
- Surface de voilure au près = 600,00 m²
- Propulsion = Ford 300 cv
- Matériaux de construction = Bordé classique Teck sur structure composite

Schooner "ELEONORA"

Optimisation des performances (trim & stabilité)
Architecte : HERRESHOFF 1909
- Longueur hors tout = 49,500 m - Longueur de coque = 41,480 m
- Longueur flottaison = 29,250 m
- Bau maxi = 8,110 m
- Tirant d’eau = 5,180 m
- Déplacement lège armé = 215,00 Tonnes
- Poids du lest = 50,00 Tonnes
- Surface de voilure au près = 1000,00 m²
- Propulsion = Baudouin 400 cv
- Matériaux de construction = Acier

Ketch Océanique "MARAMA"

Mission de maîtrise d’oeuvre
Architecte : D. PRESLES 1991
- Longueur hors tout = 31,000 m
- Longueur de coque = 30,900 m
- Longueur flottaison = 25,600 m
- Bau maxi = 6,500 m
- Tirant d’eau = 3,475 m
- Déplacement lège armé = 68,10 Tonnes
- Poids du lest = 20,00 Tonnes
- Surface de voilure au près = 450,00 m²
- Propulsion = Baudouin 350 cv
- Matériaux de construction = Aluminium